Caj tambahan bahan api Korea 10/2026 — 9/2026 tahap 21, domestik 20,900~22,000 won

Thumbnail — "Caj tambahan bahan api Korea 10/2026" di atas latar belakang biru gelap, "9/2026: tahap 21" dalam huruf kuning besar, dan "10/2026 belum diumumkan sehingga 15/9 · ikut tarikh tiket" di bawah

Sepintas lalu

Antarabangsa 10/2026
Belum diumumkan oleh syarikat penerbangan sehingga 15/9
Tempoh pengiraan 10/2026
Purata harga bahan api jet Singapura 16/8–15/9
Asas perlaksanaan
Tarikh penerbitan tiket (발권일), bukan tarikh perjalanan (Air Premia: tarikh pembayaran)
Korean Air 9/2026
Sehala berlepas dari Korea 48,000~354,000 won
Asiana Airlines 9/2026
Sehala 52,000~290,100 won
Domestik 10/2026
Korean Air, Asiana, Trinity 20,900 won; Jeju Air, Jin Air, Eastar Jet 22,000 won
Perubahan selepas pembelian
Tiada beza dikutip jika naik; tiada bayaran balik jika turun
Tahap 9/2026
Tahap 21 (notis Asiana Airlines)

Sehingga 15/9, caj tambahan bahan api antarabangsa 10/2026 belum lagi diumumkan oleh syarikat penerbangan. Amaun 10/2026 ditetapkan daripada purata harga bahan api jet Singapura antara 16/8 dan 15/9. Amaun 9/2026 yang sedang berkuat kuasa ialah tahap 21 mengikut notis Asiana Airlines, dengan caj sehala berlepas dari Korea sebanyak 48,000~354,000 won di Korean Air dan 52,000~290,100 won di Asiana Airlines. Caj tambahan bahan api berdasarkan tarikh penerbitan tiket (발권일), bukan tarikh perjalanan, jadi tiket yang diterbitkan sehingga 30/9 dikenakan amaun 9/2026. Caj tambahan bahan api domestik 10/2026 sudah diumumkan: 20,900 won sehala di Korean Air, Asiana Airlines dan Trinity Airways, dan 22,000 won di Jeju Air, Jin Air dan Eastar Jet.

Caj tambahan bahan api antarabangsa 10/2026 — belum diumumkan sehingga 15/9

Sehingga jam 2 petang pada 15/9, tiada syarikat penerbangan yang mengumumkan caj tambahan bahan api antarabangsa 10/2026. Notis antarabangsa terkini daripada Korean Air, Asiana Airlines, Jeju Air, Eastar Jet, Trinity Airways dan Air Premia semuanya meliputi 9/2026.

Menurut notis Asiana Airlines, tempoh pengiraan harga bahan api ialah "dari 16 haribulan dua bulan sebelum bulan permohonan hingga 15 haribulan bulan sebelumnya" (유류할증료 적용월의 전전월 16일~전월 15일까지). Amaun 10/2026 ditetapkan daripada purata antara 16/8 dan 15/9. Korean Air mengumumkan amaun 6/2026 pada 18/5, amaun 7/2026 pada 16/6, amaun 8/2026 pada 16/7 dan amaun 9/2026 pada 18/8.

Ramalan media berbeza. Maeil Business Newspaper (8/9) melaporkan ramalan penyelidik Eugene Investment & Securities bahawa tahap 22 akan dikekalkan pada 10/2026 juga, dan Digital Times (10/9) melaporkan ramalan sekitar tahap 23. Amaun 9/2026 ialah tahap 21.

Caj tambahan bahan api dikenakan berdasarkan tarikh penerbitan tiket, tanpa mengira tarikh perjalanan. Jika anda menerbitkan tiket sehingga 30/9, amaun 9/2026 terpakai walaupun tarikh perjalanan jatuh pada 10/2026 atau kemudian. Air Premia menggunakan asas tarikh pembayaran dan bukannya tarikh penerbitan tiket.

Caj tambahan bahan api Korean Air 9/2026 — sehala berlepas dari Korea 48,000~354,000 won

Ini ialah caj tambahan bahan api antarabangsa berlepas dari Korea yang diumumkan Korean Air pada 18/8. Terdapat 9 jalur jarak, dan jalur 6,500~9,999 batu yang meliputi New York, Boston dan Toronto paling mahal. Bayi bawah 2 tahun yang tidak menduduki tempat duduk dikecualikan, dan tiada diskaun.

Caj tambahan bahan api antarabangsa Korean Air berlepas dari Korea (sehala) — notis 9/2026
Jarak (batu)Laluan utama8/20269/2026
~499Incheon–Shenyang, Qingdao, Dalian, Yanji, Fukuoka35,200 won48,000 won
500~999Incheon–Shanghai, Beijing, Narita, Osaka, Taipei, Sapporo, Okinawa; Gimpo–Haneda49,600 won66,000 won
1,000~1,499Incheon–Guangzhou, Hong Kong, Ulaanbaatar, Macau64,000 won91,500 won
1,500~1,999Incheon–Manila, Hanoi, Cebu, Da Nang80,000 won109,500 won
2,000~2,999Incheon–Bangkok, Singapore, Ho Chi Minh City, Guam, Nha Trang, Phu Quoc99,200 won153,000 won
3,000~3,999Incheon–Jakarta, Denpasar100,800 won156,000 won
4,000~4,999Incheon–Dubai, Honolulu, Brisbane, Istanbul160,000 won216,000 won
5,000~6,499Incheon–London, Los Angeles, Paris, Sydney, Frankfurt225,600 won325,500 won
6,500~9,999Incheon–New York, Dallas, Boston, Chicago, Toronto259,200 won354,000 won

Caj tambahan bahan api Asiana Airlines 9/2026 — tahap 21, sehala 52,000~290,100 won

Ini ialah caj tambahan bahan api untuk penerbangan antarabangsa dari Korea yang Asiana Airlines muat naik dalam notis untuk agensi pelancongan pada 18/8. Notis itu menyatakan "kutip tahap 21" (21 단계 징수), dan tempoh perlaksanaan berjalan dari 1/9/2026 hingga 30/9 (asas tarikh penerbitan tiket). Yang paling mahal ialah laluan Amerika, Eropah dan Sydney pada jarak lingkaran besar sekurang-kurangnya 5,000 batu.

Caj tambahan bahan api antarabangsa Asiana Airlines dari Korea (sehala) — notis berkuat kuasa 1/9/2026
Jarak (batu)Laluan utama8/20269/2026
~499Fukuoka, Yanji, Qingdao, Dalian36,600 won52,000 won
500~999Osaka, Nagoya, Tokyo, Okinawa, Sapporo, Shanghai, Beijing, Taipei53,400 won76,500 won
1,000~1,499Guangzhou, Chongqing, Hong Kong, Ulaanbaatar70,200 won99,600 won
1,500~1,999Manila, Hanoi, Da Nang, Cebu, Saipan86,900 won124,100 won
2,000~2,499Ho Chi Minh City, Bangkok, Guam, Phu Quoc, Nha Trang, Chiang Mai103,700 won147,200 won
2,500~2,999Phuket, Singapore, Almaty120,500 won171,800 won
3,000~3,999Tashkent, Jakarta137,300 won194,900 won
4,000~4,999Istanbul170,800 won242,500 won
5,000~Los Angeles, New York, Sydney, Frankfurt, Paris, London, Rome202,900 won290,100 won

Caj tambahan bahan api antarabangsa 9/2026 Jeju Air, Eastar Jet, Trinity Airways dan Air Premia

Syarikat penerbangan tambang rendah (LCC) mengumumkan dalam unit yang berbeza. Jeju Air dan Eastar Jet mengumumkan dalam dolar, Trinity Airways dalam won, dan Air Premia dalam dolar. Amaun 9/2026 Jeju Air dan Eastar Jet adalah sama: USD 33, 42, 50, 60, 68 dan 79.

Trinity Airways ialah nama baharu T'way Air (티웨이항공) berkuat kuasa mulai 10/9/2026. Air Premia mengenakan caj tambahan bahan api pada tarikh pembayaran dan bukannya tarikh penerbitan tiket.

Caj tambahan bahan api antarabangsa LCC berlepas dari Korea (sehala) — notis 9/2026
Syarikat penerbanganJalur terpendekJalur terpanjangAsas
Jeju AirBawah 500 batu, contohnya Fukuoka, Qingdao — USD 33Sekurang-kurangnya 2,500 batu, contohnya Singapore, Denpasar — USD 79Tarikh penerbitan tiket
Eastar JetKumpulan 1 (Fukuoka, Osaka dari Busan, dll.) USD 33Kumpulan 6 (Almaty) USD 79Tarikh penerbitan tiket
Trinity AirwaysBawah 600 batu: 36,200 wonSekurang-kurangnya 5,000 batu: 247,500 wonTarikh penerbitan tiket
Air PremiaPaling banyak 999 batu (Narita, Sapporo) USD 37Sekurang-kurangnya 6,500 batu (Washington D.C., New York) USD 228Tarikh pembayaran

Caj tambahan bahan api domestik 10/2026 — berpecah kepada 20,900 won dan 22,000 won

Syarikat penerbangan mengumumkan caj tambahan bahan api domestik 10/2026 antara 3/9 dan 10/9. Ia ialah 20,900 won sehala di Korean Air, Asiana Airlines dan Trinity Airways, dan 22,000 won sehala di Jeju Air, Jin Air dan Eastar Jet. Amaun itu termasuk VAT (cukai nilai tambah) dan terpakai untuk tiket yang diterbitkan dari 1/10 hingga 31/10.

Asiana Airlines mengumumkan bahawa ia tidak mengenakan caj tambahan bahan api domestik ke atas segmen domestik yang dimasukkan dalam tiket antarabangsa.

Caj tambahan bahan api domestik (sehala, termasuk VAT) — notis syarikat penerbangan
Syarikat penerbangan8/20269/202610/2026
Korean Air16,500 won20,900 won20,900 won
Asiana Airlines16,500 won20,900 won20,900 won
Trinity Airways16,500 won19,800 won20,900 won
Jeju Air16,500 won20,900 won22,000 won
Jin Air16,500 won20,900 won22,000 won
Eastar Jet16,500 won20,900 won22,000 won

Cara caj tambahan bahan api ditetapkan — purata bahan api jet Singapura, 33 tahap, asas tarikh penerbitan tiket

Harga bahan api rujukan — Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan menerangkan harga bahan api rujukan bagi caj tambahan bahan api antarabangsa sebagai harga bahan api jet MOPS (Mean of Platts Singapore), dan menulis bahawa syarikat penerbangan Korea membeli sebahagian besar bahan api jet mereka berdasarkan terma MOPS.

Tahap — Dokumen Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan tahun 2016 menulis bahawa caj itu mempunyai 33 tahap dan dikenakan apabila purata harga bahan api jet sekurang-kurangnya 150 sen per gelen. Laporan Perkhidmatan Pengangkutan Udara 2018 menerangkan bahawa selepas 150 sen, caj tambahan bahan api naik setiap kali harga naik 10 sen per gelen.

Jalur jarak — Mulai 5/2016 sistem bertukar kepada kumpulan kutipan berdasarkan jarak penerbangan, dan syarikat penerbangan menetapkan julat jalur itu. Sempadan jalur dan amaun berbeza mengikut syarikat penerbangan.

Penukaran kepada won — Korean Air, Asiana Airlines dan Trinity Airways menukar amaun yang ditetapkan dalam dolar kepada won pada kadar pertukaran purata sepanjang tempoh yang sama dengan tempoh pengiraan harga bahan api.

Jika berubah selepas pembelian — Korean Air, Jeju Air, Eastar Jet, Trinity Airways dan Air Premia semuanya mengumumkan bahawa jika caj tambahan bahan api naik menjelang masa perjalanan selepas pembelian, mereka tidak mengutip beza itu, dan jika ia turun, mereka tidak memulangkannya.

Pengecualian — Bayi bawah 2 tahun yang tidak menduduki tempat duduk dikecualikan. Asiana Airlines menulis bahawa caj itu terpakai pada semua tiket berbayar dan percuma termasuk tiket mileage, dan Jeju Air serta Trinity Airways menulis bahawa ia terpakai pada semua tiket berbayar dan percuma.

Yang dikenali sebagai "cukai bahan api" (유류세) pada tiket kapal terbang, menurut nama rasmi yang digunakan dalam notis syarikat penerbangan, ialah caj tambahan bahan api. Laporan 2018 Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan menulis bahawa bahan api jet yang digunakan pada penerbangan antarabangsa pada asalnya dikecualikan daripada cukai.

Trend terkini caj tambahan bahan api antarabangsa — tahap 33 pada 5/2026 kepada tahap 14 pada 8/2026, tahap 21 pada 9/2026

Caj tambahan bahan api antarabangsa 2026 berada pada tahap tertinggi, tahap 33, pada 5/2026, turun ke tahap 14 pada 8/2026, dan naik semula ke tahap 21 pada 9/2026. Caj sehala Korean Air untuk jalur 6,500~9,999 batu yang meliputi New York dan laluan serupa ialah 564,000 won pada 5/2026, 259,200 won pada 8/2026 dan 354,000 won pada 9/2026.

Caj tambahan bahan api antarabangsa mengikut bulan — tahap mengikut notis Asiana Airlines, amaun mengikut notis Korean Air
Bulan terpakai (penerbitan tiket)TahapKorean Air sehala min~maks
5/2026Tahap 3375,000~564,000 won
6/2026Tahap 2761,500~451,500 won
7/2026Tahap 1946,400~344,000 won
8/2026Tahap 1435,200~259,200 won
9/2026Tahap 2148,000~354,000 won
10/2026Belum diumumkan sehingga 15/9Belum diumumkan sehingga 15/9

Soalan Lazim

Bila caj tambahan bahan api 10/2026 diumumkan?

Sehingga jam 2 petang pada 15/9, tiada syarikat penerbangan yang mengumumkan caj tambahan bahan api antarabangsa 10/2026. Korean Air mengumumkan amaun 6/2026 pada 18/5, amaun 7/2026 pada 16/6, amaun 8/2026 pada 16/7 dan amaun 9/2026 pada 18/8.

Adakah caj tambahan bahan api 10/2026 akan naik?

Belum diumumkan sehingga 15/9. Maeil Business Newspaper (8/9) melaporkan ramalan penyelidik Eugene Investment & Securities bahawa tahap 22 akan dikekalkan, dan Digital Times (10/9) melaporkan ramalan sekitar tahap 23. Amaun 9/2026 ialah tahap 21.

Caj tambahan bahan api berdasarkan tarikh perjalanan atau tarikh penerbitan tiket?

Korean Air, Asiana Airlines, Jeju Air, Eastar Jet dan Trinity Airways melaksanakannya berdasarkan tarikh penerbitan tiket tanpa mengira tarikh perjalanan. Air Premia menggunakan tarikh pembayaran.

Perlu bayar lebih jika caj tambahan bahan api naik selepas saya beli tiket?

Tidak perlu. Notis syarikat penerbangan menulis bahawa walaupun caj tambahan bahan api naik menjelang masa perjalanan selepas pembelian, beza itu tidak dikutip, dan jika ia turun, ia tidak dipulangkan.

Berapa caj tambahan bahan api Korean Air 9/2026?

Sehala berlepas dari Korea, ia berjalan daripada 48,000 won untuk paling banyak 499 batu hingga 354,000 won untuk 6,500~9,999 batu. Jalur 500~999 batu yang merangkumi Tokyo dan Osaka ialah 66,000 won, dan jalur 2,000~2,999 batu yang merangkumi Bangkok dan Singapore ialah 153,000 won.

Berapa caj tambahan bahan api domestik 10/2026?

Sehala, ia ialah 20,900 won di Korean Air, Asiana Airlines dan Trinity Airways, dan 22,000 won di Jeju Air, Jin Air dan Eastar Jet. VAT termasuk, dan ia terpakai pada tiket yang diterbitkan pada 10/2026.

Bagaimana tahap caj tambahan bahan api ditetapkan?

Ia ditetapkan daripada purata harga bahan api jet MOPS (Mean of Platts Singapore) sepanjang tempoh pengiraan. Dokumen Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan tahun 2016 menerangkan sistem 33 tahap yang dikenakan apabila harga sekurang-kurangnya 150 sen per gelen, dan laporan 2018 menerangkan bahawa caj itu naik setiap kali harga naik 10 sen.

Adakah bayi perlu membayar caj tambahan bahan api?

Bayi bawah 2 tahun yang tidak menduduki tempat duduk dikecualikan.

Adakah cukai bahan api pada tiket sama dengan caj tambahan bahan api?

Yang dikenali sebagai "cukai bahan api" yang dilekatkan pada tiket kapal terbang, menurut nama rasmi yang digunakan dalam notis syarikat penerbangan, ialah caj tambahan bahan api. Laporan 2018 Kementerian Tanah, Infrastruktur dan Pengangkutan menulis bahawa bahan api jet yang digunakan pada penerbangan antarabangsa pada asalnya dikecualikan daripada cukai.

Dikemas kini