Солонгос түлшний нэмэгдэл зардал 10/2026 — Korean Air, Asiana 9/2026 21-р түвшин; дотоод 20,900~22,000 вон
Товч мэдээлэл
- 10/2026 олон улсын
- 15/9-ний байдлаар нисэх компаниуд зарлаагүй
- 10/2026-ийг тооцох хугацаа
- 16/8–15/9 хоорондох Сингапурын онгоцны түлшний дундаж
- Хэрэгжих суурь
- Нисэх огноо бус тасалбар олгосон огноо (Air Premia: төлбөр төлсөн огноо)
- 9/2026 Korean Air
- Солонгосоос гарах нэг талын 48,000~354,000 вон
- 9/2026 Asiana Airlines
- Нэг талын 52,000~290,100 вон
- 10/2026 дотоодын
- Korean Air, Asiana, Trinity 20,900 вон; Jeju Air, Jin Air, Eastar Jet 22,000 вон
- Худалдаж авсны дараах өөрчлөлт
- Өсвөл зөрүүг авахгүй, буувал буцаан олгохгүй
- 9/2026-ийн түвшин
- 21-р түвшин (Asiana Airlines-ийн мэдэгдэл)
10/2026 оны олон улсын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардлыг 15/9-ний байдлаар нисэх компаниуд зарлаагүй байна. 10/2026-ийн дүнг 16/8-аас 15/9 хүртэлх Сингапурын онгоцны түлшний дундаж үнээр тогтоодог. Одоо хэрэгжиж буй 9/2026-ийн дүн нь Asiana Airlines-ийн мэдэгдлийн дагуу 21-р түвшин бөгөөд Солонгосоос гарах нэг талын зардал Korean Air-д 48,000~354,000 вон, Asiana Airlines-д 52,000~290,100 вон байна. Түлшний нэмэгдэл зардал нь нисэх огноо бус тасалбар олгосон огноонд суурилдаг тул 30/9 хүртэл олгосон тасалбарт 9/2026-ийн дүн орно. 10/2026-ийн дотоодын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардал аль хэдийн зарлагдсан бөгөөд Korean Air, Asiana Airlines, Trinity Airways-д нэг талын 20,900 вон, Jeju Air, Jin Air, Eastar Jet-д 22,000 вон байна.
10/2026 оны олон улсын түлшний нэмэгдэл зардал — 15/9-ний байдлаар зарлагаагүй
15/9-ний өдрийн 2 цагийн байдлаар 10/2026 оны олон улсын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардлыг зарласан нисэх компани байхгүй. Korean Air, Asiana Airlines, Jeju Air, Eastar Jet, Trinity Airways, Air Premia-ийн хамгийн сүүлийн олон улсын нислэгийн мэдэгдэл нь бүгд 9/2026-ийнх байна.
Asiana Airlines-ийн мэдэгдлийн дагуу түлшний үнийг тооцох хугацаа нь «түлшний нэмэгдэл зардлын хэрэгжих сараас хоёр сарын өмнөх сарын 16-ноос өмнөх сарын 15-ныг хүртэл» (유류할증료 적용월의 전전월 16일~전월 15일까지) байна. 10/2026-ийн дүнг 16/8-аас 15/9 хүртэлх дундажаар тогтоодог. Korean Air 6/2026-ийн дүнг 18/5-нд, 7/2026-ийнхийг 16/6-нд, 8/2026-ийнхийг 16/7-нд, 9/2026-ийнхийг 18/8-нд мэдэгджээ.
Хэвлэл мэдээллийн таамаглал өөр өөр байна. Maeil Business Newspaper (8/9) нь Eugene Investment & Securities-ийн судлаачийн «10/2026-д ч 22-р түвшин хэвээр үлдэнэ» гэсэн таамаглалыг, Digital Times (10/9) нь «23-р түвшний орчим» гэсэн таамаглалыг мэдээлжээ. 9/2026-ийн дүн 21-р түвшин байна.
Түлшний нэмэгдэл зардал нь нисэх огнооноос үл хамааран тасалбар олгосон огноонд суурилдаг. 30/9 хүртэл тасалбар олговол нисэх огноо 10/2026 болон түүнээс хойш байсан ч 9/2026-ийн дүн хэрэгжинэ. Air Premia нь тасалбар олгосон огнооны оронд төлбөр төлсөн огноонд суурилдаг.
Korean Air-ийн 9/2026 оны түлшний нэмэгдэл зардал — Солонгосоос гарах нэг талын 48,000~354,000 вон
Энэ бол Korean Air 18/8-нд мэдэгдсэн Солонгосоос гарах олон улсын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардал юм. Зайн муж 9 байгаа бөгөөд Нью-Йорк, Бостон, Торонто зэрэг багтсан 6,500~9,999 мильн муж хамгийн үнэтэй байна. Суудал эзэлдэггүй 2 нас хүрээгүй нярай хүүхэд чөлөөлөгддөг бөгөөд хөнгөлөх объект байхгүй.
| Зай (миль) | Гол чиглэлүүд | 8/2026 | 9/2026 |
|---|---|---|---|
| ~499 | Инчхон–Шэньян, Циндао, Дальянь, Яньцзи, Фукуока | 35,200 вон | 48,000 вон |
| 500~999 | Инчхон–Шанхай, Пекин, Нарита, Осака, Тайбэй, Саппоро, Окинава; Кимпо–Ханеда | 49,600 вон | 66,000 вон |
| 1,000~1,499 | Инчхон–Гуанчжоу, Хонконг, Улаанбаатар, Макао | 64,000 вон | 91,500 вон |
| 1,500~1,999 | Инчхон–Манила, Ханой, Себу, Дананг | 80,000 вон | 109,500 вон |
| 2,000~2,999 | Инчхон–Бангкок, Сингапур, Хошимин, Гуам, Нячанг, Фу Куок | 99,200 вон | 153,000 вон |
| 3,000~3,999 | Инчхон–Джакарта, Денпасар | 100,800 вон | 156,000 вон |
| 4,000~4,999 | Инчхон–Дубай, Хонолулу, Брисбен, Истанбул | 160,000 вон | 216,000 вон |
| 5,000~6,499 | Инчхон–Лондон, Лос-Анжелес, Парис, Сидней, Франкфурт | 225,600 вон | 325,500 вон |
| 6,500~9,999 | Инчхон–Нью-Йорк, Даллас, Бостон, Чикаго, Торонто | 259,200 вон | 354,000 вон |
Asiana Airlines-ийн 9/2026 оны түлшний нэмэгдэл зардал — 21-р түвшин, нэг талын 52,000~290,100 вон
Энэ бол Asiana Airlines 18/8-нд аялал жуулчлалын компаниудад зориулж нийтэлсэн Солонгосоос гарах олон улсын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардал юм. Мэдэгдэлд «21-р түвшинг нэхэмжилнэ» (21 단계 징수) гэж бичсэн бөгөөд хэрэгжих хугацаа нь 1/9/2026-аас 30/9 хүртэл (тасалбар олгосон огноонд суурилсан) байна. Их тойрог замын зай нь 5,000 миль ба түүнээс дээш Америк, Европ, Сидней чиглэлийн нислэгүүд хамгийн үнэтэй байна.
| Зай (миль) | Гол чиглэлүүд | 8/2026 | 9/2026 |
|---|---|---|---|
| ~499 | Фукуока, Яньцзи, Циндао, Дальянь | 36,600 вон | 52,000 вон |
| 500~999 | Осака, Нагоя, Токио, Окинава, Саппоро, Шанхай, Пекин, Тайбэй | 53,400 вон | 76,500 вон |
| 1,000~1,499 | Гуанчжоу, Чунцин, Хонконг, Улаанбаатар | 70,200 вон | 99,600 вон |
| 1,500~1,999 | Манила, Ханой, Дананг, Себу, Сайпан | 86,900 вон | 124,100 вон |
| 2,000~2,499 | Хошимин, Бангкок, Гуам, Фу Куок, Нячанг, Чиангмай | 103,700 вон | 147,200 вон |
| 2,500~2,999 | Пхукет, Сингапур, Алматы | 120,500 вон | 171,800 вон |
| 3,000~3,999 | Ташкент, Джакарта | 137,300 вон | 194,900 вон |
| 4,000~4,999 | Истанбул | 170,800 вон | 242,500 вон |
| 5,000~ | Лос-Анжелес, Нью-Йорк, Сидней, Франкфурт, Парис, Лондон, Рим | 202,900 вон | 290,100 вон |
Jeju Air, Eastar Jet, Trinity Airways, Air Premia-ийн 9/2026 оны олон улсын түлшний нэмэгдэл зардал
Хямд өртөгтэй нисэх компаниуд (LCC)-ийн мэдэгдлийн нэгж өөр өөр байна. Jeju Air, Eastar Jet доллараар, Trinity Airways воноор, Air Premia доллараар мэдэгджээ. Jeju Air, Eastar Jet хоёрын 9/2026-ийн дүн USD 33, 42, 50, 60, 68, 79 байж ижил байна.
Trinity Airways нь T'way Air (티웨이항공) 10/9/2026-оос өөрчилсөн нэр юм. Air Premia нь түлшний нэмэгдлийг тасалбар олгосон огноо биш төлбөр төлсөн огноонд суурилуулан нэхэмжилдэг.
| Нисэх компани | Хамгийн богино муж | Хамгийн урт муж | Суурь |
|---|---|---|---|
| Jeju Air | Фукуока, Циндао зэрэг 500 мильн доор муж — USD 33 | Сингапур, Денпасар зэрэг 2,500 миль ба түүнээс дээш — USD 79 | Тасалбар олгосон огноо |
| Eastar Jet | 1-р бүлэг (Фукуока, Бусанаас гарах Осака гэх мэт) USD 33 | 6-р бүлэг (Алматы) USD 79 | Тасалбар олгосон огноо |
| Trinity Airways | 600 мильн доор: 36,200 вон | 5,000 миль ба түүнээс дээш: 247,500 вон | Тасалбар олгосон огноо |
| Air Premia | 999 миль хүртэл (Нарита, Саппоро) USD 37 | 6,500 миль ба түүнээс дээш (Вашингтон Д.С., Нью-Йорк) USD 228 | Төлбөр төлсөн огноо |
10/2026 оны дотоодын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардал — 20,900 вон, 22,000 вон болж хуваагджээ
10/2026 оны дотоодын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардлыг 3/9-ээс 10/9-ний хооронд нисэх компани тус бүр мэдэгджээ. Korean Air, Asiana Airlines, Trinity Airways нэг талын 20,900 вон, Jeju Air, Jin Air, Eastar Jet нэг талын 22,000 вон байна. Дүн нь НӨАТ-ыг оролцуулсан бөгөөд 1/10-оос 31/10 хүртэл олгосон тасалбарт нэмэгддэг.
Asiana Airlines нь олон улсын тасалбарт багтсан дотоодын нислэгийн хэсэгт дотоодын түлшний нэмэгдэл зардлыг авдаггүй гэж мэдэгджээ.
| Нисэх компани | 8/2026 | 9/2026 | 10/2026 |
|---|---|---|---|
| Korean Air | 16,500 вон | 20,900 вон | 20,900 вон |
| Asiana Airlines | 16,500 вон | 20,900 вон | 20,900 вон |
| Trinity Airways | 16,500 вон | 19,800 вон | 20,900 вон |
| Jeju Air | 16,500 вон | 20,900 вон | 22,000 вон |
| Jin Air | 16,500 вон | 20,900 вон | 22,000 вон |
| Eastar Jet | 16,500 вон | 20,900 вон | 22,000 вон |
Түлшний нэмэгдэл зардлыг тогтоох арга — Сингапурын онгоцны түлшний дундаж, 33 түвшин, тасалбар олгосон огноонд суурилсан
Эх түлшний үнэ — Газар нутаг, дэд бүтэц, тээврийн яам олон улсын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардлын эх түлшний үнийг Сингапурын хангалтын зах зээлийн онгоцны түлшний үнийн үзүүлэлт (MOPS) гэж тайлбарлаж, Солонгосын нисэх компаниуд онгоцны түлшнийхээ ихэнхийг MOPS-ын үндсэн дээр худалдаж авдаг гэж бичжээ.
Түвшин — Яамны 2016 оны материалд нэхэмжлэлийн түвшин 33 түвшин байгаа бөгөөд дундаж онгоцны түлшний үнэ галлон тутамд 150 цент ба түүнээс дээш болоход нэхэмжилдэг гэж бичсэн. 2018 оны Агаарын тээврийн үйлчилгээний тайланд 150 центийн дараа галлон тутамд 10 цент өсөх бүрд түлшний нэмэгдэл зардал ч мөн өсдөг гэж тайлбарласан.
Зайн муж — 5/2016-оос эхлэн нислэгийн зайн шалгуурт суурилсан нэхэмжлэх бүлэг болж өөрчлөгдсөн бөгөөд мужийн хүрээг нисэх компани тогтоодог. Мужийн хил хязгаар, дүн нь нисэх компаниудад өөр өөр байдаг.
Вон руу хөрвүүлэх — Korean Air, Asiana Airlines, Trinity Airways нь доллараар тогтоосон дүнг түлшний үнэ тооцох хугацаатай ижил хугацааны дундаж ханшаар вон болгон хөрвүүлдэг.
Худалдаж авсны дараа өөрчлөгдвөл — Korean Air, Jeju Air, Eastar Jet, Trinity Airways, Air Premia нь бүгд худалдаж авсны дараа нисэх үеэр түлшний нэмэгдэл зардал өссөн ч зөрүүг нь авдаггүй, буурсан ч буцаан олгодоггүй гэж мэдэгджээ.
Чөлөөлөлт — Суудал эзэлдэггүй 2 нас хүрээгүй нярай хүүхэд чөлөөлөгдөнө. Asiana Airlines нь миляж тасалбарыг оролцуулаад бүх төлбөртэй болон төлбөргүй тасалбарт, Jeju Air, Trinity Airways нь бүх төлбөртэй болон төлбөргүй тасалбарт нэхэмжилдэг гэж бичжээ.
Тасалбар дээрх «түлшний татвар» (유류세) нь нисэх компаниудын мэдэгдэлд ашигладаг албан ёсны нэрээр түлшний нэмэгдэл зардал юм. Газар нутаг, дэд бүтэц, тээврийн яамны 2018 оны тайланд олон улсын нислэгт ашигладаг онгоцны түлш анх татваргүй байсан гэж бичсэн.
Сүүлийн үеийн олон улсын түлшний нэмэгдлийн чиг хандлага — 5/2026-ийн 33-р түвшингээс 8/2026-ийн 14-р түвшин, 9/2026-ийн 21-р түвшин
2026 оны олон улсын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардал 5/2026-д хамгийн дээд түвшин болох 33-р түвшин байгаад 8/2026-д 14-р түвшин хүртэл бууж, 9/2026-д 21-р түвшин болж дахин өслөө. Нью-Йорк зэрэг багтсан 6,500~9,999 мильн мужийн Korean Air-ийн нэг талын зардал 5/2026-д 564,000 вон, 8/2026-д 259,200 вон, 9/2026-д 354,000 вон байна.
| Хэрэгжих сар (тасалбар олголт) | Түвшин | Korean Air нэг талын хамгийн бага~хамгийн их |
|---|---|---|
| 5/2026 | 33-р түвшин | 75,000~564,000 вон |
| 6/2026 | 27-р түвшин | 61,500~451,500 вон |
| 7/2026 | 19-р түвшин | 46,400~344,000 вон |
| 8/2026 | 14-р түвшин | 35,200~259,200 вон |
| 9/2026 | 21-р түвшин | 48,000~354,000 вон |
| 10/2026 | 15/9-ний байдлаар зарлагаагүй | 15/9-ний байдлаар зарлагаагүй |
Түгээмэл асуулт
10/2026 оны түлшний нэмэгдэл зардлыг хэзээ зарладаг вэ?
15/9-ний өдрийн 2 цагийн байдлаар 10/2026 оны олон улсын түлшний нэмэгдэл зардлыг зарласан нисэх компани байхгүй. Korean Air 6/2026-ийн дүнг 18/5-нд, 7/2026-ийнхийг 16/6-нд, 8/2026-ийнхийг 16/7-нд, 9/2026-ийнхийг 18/8-нд мэдэгджээ.
10/2026 оны түлшний нэмэгдэл зардал өсөх үү?
15/9-ний байдлаар зарлагаагүй байна. Maeil Business Newspaper (8/9) нь Eugene Investment & Securities-ийн судлаачийн 22-р түвшин хэвээр үлдэнэ гэсэн таамаглалыг, Digital Times (10/9) нь 23-р түвшний орчим байна гэсэн таамаглалыг мэдээлжээ. 9/2026-ийн дүн 21-р түвшин байна.
Түлшний нэмэгдэл зардлыг нисэх огноогоор уу, тасалбар олгосон огноогоор уу тооцдог вэ?
Korean Air, Asiana Airlines, Jeju Air, Eastar Jet, Trinity Airways нь нисэх огнооноос үл хамааран тасалбар олгосон огноонд суурилдаг. Air Premia нь төлбөр төлсөн огноог ашигладаг.
Тасалбараа авсны дараа түлшний нэмэгдэл зардал өсвөл нэмж төлөх үү?
Төлөхгүй. Нисэх компаниудын мэдэгдэлд худалдаж авсны дараа нисэх үеэр түлшний нэмэгдэл зардал өссөн ч зөрүүг нь авдаггүй, буурсан ч буцаан олгодоггүй гэж бичсэн.
Korean Air-ийн 9/2026 оны түлшний нэмэгдэл зардал хэд вэ?
Солонгосоос гарах нэг талын үнээр 499 миль хүртэл 48,000 вонгоос 6,500~9,999 миль 354,000 вон хүртэл байна. Токио, Осака багтсан 500~999 мильн муж 66,000 вон, Бангкок, Сингапур багтсан 2,000~2,999 мильн муж 153,000 вон байна.
10/2026 оны дотоодын нислэгийн түлшний нэмэгдэл зардал хэд вэ?
Нэг талын үнээр Korean Air, Asiana Airlines, Trinity Airways 20,900 вон, Jeju Air, Jin Air, Eastar Jet 22,000 вон байна. НӨАТ-ыг оролцуулсан бөгөөд 10/2026-д олгосон тасалбарт нэмэгдэнэ.
Түлшний нэмэгдлийн түвшинг хэрхэн тогтоодог вэ?
Сингапурын онгоцны түлшний үнийн үзүүлэлт (MOPS)-ын тооцох хугацааны дунджаар тогтоодог. Газар нутаг, дэд бүтэц, тээврийн яамны 2016 оны материал 33 түвшний системтэй бөгөөд галлон тутамд 150 цент ба түүнээс дээш үед нэхэмжилдэг гэж бичсэн, 2018 оны тайлан нь үнэ 10 цент өсөх бүрд нэмэгддэг гэж тайлбарлажээ.
Хүүхэд ч мөн түлшний нэмэгдэл зардал төлдөг үү?
Суудал эзэлдэггүй 2 нас хүрээгүй нярай хүүхэд чөлөөлөгддөг.
Тасалбар дээрх түлшний татвар нь түлшний нэмэгдэл зартай адилхан уу?
Тасалбарт нэмэгддэг түлшний татвар гэгч нь нисэх компаниудын мэдэгдлийн албан ёсны нэрээр түлшний нэмэгдэл зардал юм. Газар нутаг, дэд бүтэц, тээврийн яамны 2018 оны тайланд олон улсын нислэгт ашигладаг онгоцны түлш анх татваргүй байсан гэж бичсэн.