韓國 燃油附加費 10/2026 — 9/2026 第21級，大韓航空·韓亞航空·LCC，國內線 20,900~22,000 韓元
一覽
- 10/2026 國際線
- 以15/9為準，航空公司尚未公布
- 10/2026 計算期間
- 16/8–15/9 新加坡航空燃油平均值
- 適用基準
- 非搭機日，而是開票日（Air Premia 為付款日）
- 9/2026 大韓航空
- 自韓國出發單程 48,000~354,000 韓元
- 9/2026 韓亞航空
- 單程 52,000~290,100 韓元
- 10/2026 國內線
- 大韓航空·韓亞航空·Trinity Airways 20,900韓元，濟州航空·真航空·易斯達航空 22,000韓元
- 購買後變動
- 調漲不收取差額，調降不退還
- 9/2026 級距
- 第21級（韓亞航空公告）
10/2026 國際線燃油附加費以15/9為準，尚在航空公司公布之前。10/2026 的金額由16/8至15/9的新加坡航空燃油平均值決定。目前適用的9/2026依韓亞航空公告為第21級，自韓國出發單程大韓航空為 48,000~354,000 韓元、韓亞航空為 52,000~290,100 韓元。燃油附加費以開票日而非搭機日為準，因此30/9前開票的機票附加9/2026的金額。10/2026 國內線已經公布：大韓航空、韓亞航空、Trinity Airways 單程 20,900 韓元，濟州航空、真航空、易斯達航空為 22,000 韓元。
10/2026 國際線燃油附加費 — 以15/9為準尚未公布
以15/9下午2時為準，尚無航空公司公布10/2026國際線燃油附加費。 大韓航空、韓亞航空、濟州航空、易斯達航空、Trinity Airways、Air Premia 的最新國際線公告均為9/2026。
依韓亞航空公告，油價計算期間為「燃油附加費適用月份的前前月16日至前月15日」（유류할증료 적용월의 전전월 16일~전월 15일까지）。10/2026 的金額由16/8至15/9的平均值決定。大韓航空於18/5公布6/2026金額、16/6公布7/2026金額、16/7公布8/2026金額、18/8公布9/2026金額。
媒體展望不一。每日經濟（매일경제，8/9）報導 Eugene Investment & Securities 研究員「10/2026亦維持第22級」的展望，Digital Times（디지털타임스，10/9）則報導「第23級前後」的展望。9/2026 為第21級。
燃油附加費不論搭機日，均以開票日為準。若在30/9前開票，即使搭機日落在10/2026之後，也適用9/2026的金額。Air Premia 不以開票日、而以付款日為準。
大韓航空 9/2026 燃油附加費 — 自韓國出發單程 48,000~354,000 韓元
大韓航空於18/8公告的自韓國出發國際線燃油附加費。距離區間共9個，涵蓋紐約、波士頓、多倫多等的6,500~9,999英里區間最貴。不佔座位的未滿2歲嬰兒免收，且無折扣對象。
| 距離（英里） | 主要航線 | 8/2026 | 9/2026 |
|---|---|---|---|
| ~499 | 仁川–瀋陽、青島、大連、延吉、福岡 | 35,200韓元 | 48,000韓元 |
| 500~999 | 仁川–上海、北京、成田、大阪、台北、札幌、沖繩；金浦–羽田 | 49,600韓元 | 66,000韓元 |
| 1,000~1,499 | 仁川–廣州、香港、烏蘭巴托、澳門 | 64,000韓元 | 91,500韓元 |
| 1,500~1,999 | 仁川–馬尼拉、河內、宿霧、峴港 | 80,000韓元 | 109,500韓元 |
| 2,000~2,999 | 仁川–曼谷、新加坡、胡志明市、關島、芽莊、富國島 | 99,200韓元 | 153,000韓元 |
| 3,000~3,999 | 仁川–雅加達、登帕薩 | 100,800韓元 | 156,000韓元 |
| 4,000~4,999 | 仁川–杜拜、檀香山、布里斯本、伊斯坦堡 | 160,000韓元 | 216,000韓元 |
| 5,000~6,499 | 仁川–倫敦、洛杉磯、巴黎、雪梨、法蘭克福 | 225,600韓元 | 325,500韓元 |
| 6,500~9,999 | 仁川–紐約、達拉斯、波士頓、芝加哥、多倫多 | 259,200韓元 | 354,000韓元 |
韓亞航空 9/2026 燃油附加費 — 第21級，單程 52,000~290,100 韓元
韓亞航空於18/8在供旅行社參考的公告中刊登的自韓國出發國際線燃油附加費。公告寫明「收取第21級」（21 단계 징수），適用期間為2026年9月1日至30日（以開票日為準）。大圓距離5,000英里以上的美洲、歐洲、雪梨航線最貴。
| 距離（英里） | 主要航線 | 8/2026 | 9/2026 |
|---|---|---|---|
| ~499 | 福岡、延吉、青島、大連 | 36,600韓元 | 52,000韓元 |
| 500~999 | 大阪、名古屋、東京、沖繩、札幌、上海、北京、台北 | 53,400韓元 | 76,500韓元 |
| 1,000~1,499 | 廣州、重慶、香港、烏蘭巴托 | 70,200韓元 | 99,600韓元 |
| 1,500~1,999 | 馬尼拉、河內、峴港、宿霧、塞班 | 86,900韓元 | 124,100韓元 |
| 2,000~2,499 | 胡志明市、曼谷、關島、富國島、芽莊、清邁 | 103,700韓元 | 147,200韓元 |
| 2,500~2,999 | 普吉、新加坡、阿拉木圖 | 120,500韓元 | 171,800韓元 |
| 3,000~3,999 | 塔什干、雅加達 | 137,300韓元 | 194,900韓元 |
| 4,000~4,999 | 伊斯坦堡 | 170,800韓元 | 242,500韓元 |
| 5,000~ | 洛杉磯、紐約、雪梨、法蘭克福、巴黎、倫敦、羅馬 | 202,900韓元 | 290,100韓元 |
濟州航空·易斯達航空·Trinity Airways·Air Premia 9/2026 國際線燃油附加費
低成本航空（LCC）的公告單位各不相同。濟州航空與易斯達航空以美元公告，Trinity Airways 以韓元公告，Air Premia 以美元公告。濟州航空與易斯達航空的9/2026金額相同：USD 33、42、50、60、68、79。
Trinity Airways 是 T'way Air（티웨이항공）自10/9/2026起更改的名稱。Air Premia 以付款日而非開票日計收燃油附加費。
| 航空公司 | 最短區間 | 最長區間 | 基準 |
|---|---|---|---|
| 濟州航空 | 未滿500英里，如福岡、青島 — USD 33 | 2,500英里以上，如新加坡、登帕薩 — USD 79 | 開票日 |
| 易斯達航空 | 第1群（福岡、釜山出發大阪等）USD 33 | 第6群（阿拉木圖）USD 79 | 開票日 |
| Trinity Airways | 未滿600英里：36,200韓元 | 5,000英里以上：247,500韓元 | 開票日 |
| Air Premia | 999英里以下（成田、札幌）USD 37 | 6,500英里以上（華盛頓特區、紐約）USD 228 | 付款日 |
10/2026 國內線燃油附加費 — 分為 20,900 韓元與 22,000 韓元
各航空公司於3/9至10/9之間公布了10/2026國內線燃油附加費。大韓航空、韓亞航空、Trinity Airways 單程 20,900 韓元，濟州航空、真航空、易斯達航空單程 22,000 韓元。金額含營業稅（VAT），適用於10月1日至10月31日開票的機票。
韓亞航空公告，對國際線機票內含的國內線區段，不收取國內線燃油附加費。
| 航空公司 | 8/2026 | 9/2026 | 10/2026 |
|---|---|---|---|
| 大韓航空 | 16,500韓元 | 20,900韓元 | 20,900韓元 |
| 韓亞航空 | 16,500韓元 | 20,900韓元 | 20,900韓元 |
| Trinity Airways | 16,500韓元 | 19,800韓元 | 20,900韓元 |
| 濟州航空 | 16,500韓元 | 20,900韓元 | 22,000韓元 |
| 真航空 | 16,500韓元 | 20,900韓元 | 22,000韓元 |
| 易斯達航空 | 16,500韓元 | 20,900韓元 | 22,000韓元 |
燃油附加費的決定方式 — 新加坡航空燃油平均值、共33級、以開票日為準
基準油價 — 國土交通部說明國際線燃油附加費的基準油價為新加坡現貨市場航空燃油價格指標（MOPS，Mean of Platts Singapore），並寫明韓國航空公司大部分航空燃油以MOPS基準採購。
級距 — 國土交通部2016年資料寫明附加費分為33級，平均航空燃油價格達每加侖150美分以上時收取。2018年《航空交通服務報告》說明，超過150美分後，價格每上漲每加侖10美分，燃油附加費即隨之調升。
距離區間 — 自5/2016起改為以飛航距離為準的徵收群組，區間範圍由航空公司訂定。區間界線與金額因航空公司而異。
換算韓元 — 大韓航空、韓亞航空、Trinity Airways 將以美元訂定的金額，按與油價計算期間相同期間的平均匯率換算為韓元。
購買後變動時 — 大韓航空、濟州航空、易斯達航空、Trinity Airways、Air Premia 均公告，購買後至搭機時即使燃油附加費調漲，也不收取差額，調降時亦不退還。
免收 — 不佔座位的未滿2歲嬰兒免收。韓亞航空寫明適用於含里程機票在內的所有有償、無償機票；濟州航空與 Trinity Airways 寫明適用於所有有償、無償機票。
機票上的所謂「燃油稅」（유류세），以航空公司公告的正式名稱而言即為燃油附加費。國土交通部2018年報告寫明，國際線使用的航空燃油原則上免稅。
國際線燃油附加費近期走勢 — 5/2026 第33級至 8/2026 第14級，9/2026 第21級
2026年國際線燃油附加費於5/2026處於最高級距第33級，8/2026降至第14級，9/2026再升至第21級。大韓航空涵蓋紐約等的6,500~9,999英里區間單程，5/2026為 564,000 韓元、8/2026為 259,200 韓元、9/2026為 354,000 韓元。
| 適用月份（開票） | 級距 | 大韓航空單程最低~最高 |
|---|---|---|
| 5/2026 | 第33級 | 75,000~564,000韓元 |
| 6/2026 | 第27級 | 61,500~451,500韓元 |
| 7/2026 | 第19級 | 46,400~344,000韓元 |
| 8/2026 | 第14級 | 35,200~259,200韓元 |
| 9/2026 | 第21級 | 48,000~354,000韓元 |
| 10/2026 | 以15/9為準尚未公布 | 以15/9為準尚未公布 |
常見問題
10/2026 燃油附加費何時公布？
以15/9下午2時為準，尚無航空公司公布10/2026國際線燃油附加費。大韓航空於18/5公布6/2026金額、16/6公布7/2026金額、16/7公布8/2026金額、18/8公布9/2026金額。
10/2026 燃油附加費會上漲嗎？
以15/9為準尚未公布。每日經濟（8/9）報導 Eugene Investment & Securities 研究員維持第22級的展望，Digital Times（10/9）報導第23級前後的展望。9/2026 為第21級。
燃油附加費以搭機日為準還是開票日為準？
大韓航空、韓亞航空、濟州航空、易斯達航空、Trinity Airways 不論搭機日，均以開票日為準。Air Premia 以付款日為準。
買機票後燃油附加費上漲要多付嗎？
不用。航空公司公告寫明，購買後至搭機時即使燃油附加費調漲也不收取差額，調降時亦不退還。
大韓航空 9/2026 燃油附加費是多少？
自韓國出發單程，從499英里以下的 48,000 韓元到6,500~9,999英里的 354,000 韓元。含東京、大阪的500~999英里區間為 66,000 韓元，含曼谷、新加坡的2,000~2,999英里區間為 153,000 韓元。
10/2026 國內線燃油附加費是多少？
單程基準，大韓航空、韓亞航空、Trinity Airways 為 20,900 韓元，濟州航空、真航空、易斯達航空為 22,000 韓元。含營業稅，適用於10/2026開票的機票。
燃油附加費級距如何決定？
以新加坡航空燃油價格指標（MOPS）計算期間的平均值決定。國土交通部2016年資料寫明採33級制度，價格達每加侖150美分以上時收取；2018年報告說明此後價格每上漲10美分即調升。
嬰兒也要付燃油附加費嗎？
不佔座位的未滿2歲嬰兒免收。
機票上的燃油稅和燃油附加費一樣嗎？
機票上附加的所謂「燃油稅」（유류세），以航空公司公告的正式名稱而言即為燃油附加費。國土交通部2018年報告寫明，國際線使用的航空燃油原則上免稅。