韩国 燃油附加费 10/2026:大韩航空·韩亚航空 9/2026 第21级,国内线 20,900~22,000韩元
一览
- 10/2026 国际线
- 截至9月15日各航空公司尚未公布
- 10月金额计算期间
- 8月16日至9月15日新加坡航空煤油均价
- 适用基准
- 按出票日而非乘机日(Air Premia为支付日)
- 9/2026 大韩航空
- 韩国出发单程 48,000~354,000韩元
- 9/2026 韩亚航空
- 单程 52,000~290,100韩元
- 10/2026 国内线
- 大韩航空·韩亚航空·Trinity Airways 20,900韩元,济州航空·真航空·易斯达航空 22,000韩元
- 购买后变动
- 上涨不收取差额,下跌不退还
- 9/2026 级别
- 第21级(韩亚航空公告)
10月国际线燃油附加费截至9月15日各航空公司尚未公布。10月的金额按8月16日至9月15日的新加坡航空煤油均价确定。目前适用的9月金额依韩亚航空公告为第21级,从韩国出发的单程燃油附加费大韩航空为48,000~354,000韩元,韩亚航空为52,000~290,100韩元。燃油附加费按出票日而非乘机日计算,因此9月30日前出票的机票适用9月金额。10月国内线已经公布:大韩航空、韩亚航空、Trinity Airways单程20,900韩元,济州航空、真航空、易斯达航空22,000韩元。
10/2026 国际线燃油附加费 — 截至15/9尚未公布
截至9月15日下午2时,尚无航空公司公布10月国际线燃油附加费。大韩航空、韩亚航空、济州航空、易斯达航空、Trinity Airways、Air Premia的最新国际线公告均为9月份。
根据韩亚航空公告,油价计算期间为“燃油附加费适用月的前前月16日至前月15日”(유류할증료 적용월의 전전월 16일~전월 15일까지)。10月的金额按8月16日至9月15日的均价确定。大韩航空分别于5月18日公布6月份、6月16日公布7月份、7月16日公布8月份、8月18日公布9月份。
媒体展望不一。《每日经济》(Maeil Business Newspaper,9月8日)报道了Eugene投资证券(Eugene Investment & Securities)研究员“10月也维持第22级”的展望,《数字时报》(Digital Times,9月10日)则报道了“第23级前后”的展望。9月份为第21级。
燃油附加费与乘机日无关,按出票日计算。9月30日前出票,即使乘机日在10月以后,也适用9月金额。Air Premia不按出票日,而按支付日计算。
大韩航空 9/2026 燃油附加费 — 韩国出发单程 48,000~354,000韩元
这是大韩航空8月18日公布的从韩国出发的国际线燃油附加费。距离区间共9个,其中覆盖纽约、波士顿、多伦多等的6,500~9,999英里区间最贵。不占用座位的未满2周岁婴儿免收,也没有折扣对象。
| 距离(英里) | 主要航线 | 8/2026 | 9/2026 |
|---|---|---|---|
| ~499 | 仁川–沈阳·青岛·大连·延吉·福冈 | 35,200韩元 | 48,000韩元 |
| 500~999 | 仁川–上海·北京·成田·大阪·台北·札幌·冲绳,金浦–羽田 | 49,600韩元 | 66,000韩元 |
| 1,000~1,499 | 仁川–广州·香港·乌兰巴托·澳门 | 64,000韩元 | 91,500韩元 |
| 1,500~1,999 | 仁川–马尼拉·河内·宿务·岘港 | 80,000韩元 | 109,500韩元 |
| 2,000~2,999 | 仁川–曼谷·新加坡·胡志明市·关岛·芽庄·富国岛 | 99,200韩元 | 153,000韩元 |
| 3,000~3,999 | 仁川–雅加达·登巴萨 | 100,800韩元 | 156,000韩元 |
| 4,000~4,999 | 仁川–迪拜·檀香山·布里斯班·伊斯坦布尔 | 160,000韩元 | 216,000韩元 |
| 5,000~6,499 | 仁川–伦敦·洛杉矶·巴黎·悉尼·法兰克福 | 225,600韩元 | 325,500韩元 |
| 6,500~9,999 | 仁川–纽约·达拉斯·波士顿·芝加哥·多伦多 | 259,200韩元 | 354,000韩元 |
韩亚航空 9/2026 燃油附加费 — 第21级,单程 52,000~290,100韩元
这是韩亚航空8月18日在面向旅行社的公告中发布的韩国出发国际线燃油附加费。公告写明“按第21级征收”(21 단계 징수),适用期间为2026年9月1日至30日(出票日基准)。大圆距离5,000英里以上的美洲·欧洲·悉尼航线最贵。
| 距离(英里) | 主要航线 | 8/2026 | 9/2026 |
|---|---|---|---|
| ~499 | 福冈·延吉·青岛·大连 | 36,600韩元 | 52,000韩元 |
| 500~999 | 大阪·名古屋·东京·冲绳·札幌·上海·北京·台北 | 53,400韩元 | 76,500韩元 |
| 1,000~1,499 | 广州·重庆·香港·乌兰巴托 | 70,200韩元 | 99,600韩元 |
| 1,500~1,999 | 马尼拉·河内·岘港·宿务·塞班 | 86,900韩元 | 124,100韩元 |
| 2,000~2,499 | 胡志明市·曼谷·关岛·富国岛·芽庄·清迈 | 103,700韩元 | 147,200韩元 |
| 2,500~2,999 | 普吉·新加坡·阿拉木图 | 120,500韩元 | 171,800韩元 |
| 3,000~3,999 | 塔什干·雅加达 | 137,300韩元 | 194,900韩元 |
| 4,000~4,999 | 伊斯坦布尔 | 170,800韩元 | 242,500韩元 |
| 5,000~ | 洛杉矶·纽约·悉尼·法兰克福·巴黎·伦敦·罗马 | 202,900韩元 | 290,100韩元 |
济州航空·易斯达航空·Trinity Airways·Air Premia 9/2026 国际线燃油附加费
低成本航空公司的公告单位各不相同。济州航空和易斯达航空以美元公布,Trinity Airways以韩元公布,Air Premia以美元公布。济州航空与易斯达航空的9月金额相同:USD 33·42·50·60·68·79。
Trinity Airways是T'way Air(티웨이항공)自2026年9月10日起更改后的名称。Air Premia按支付日而非出票日征收燃油附加费。
| 航空公司 | 最短区间 | 最长区间 | 基准 |
|---|---|---|---|
| 济州航空 | 福冈、青岛等不足500英里 USD 33 | 新加坡、登巴萨等2,500英里以上 USD 79 | 出票日 |
| 易斯达航空 | 第1组(福冈、大阪(自釜山出发)等) USD 33 | 第6组(阿拉木图) USD 79 | 出票日 |
| Trinity Airways | 不足600英里 36,200韩元 | 5,000英里以上 247,500韩元 | 出票日 |
| Air Premia | 不超过999英里(成田、札幌) USD 37 | 6,500英里以上(华盛顿D.C.、纽约) USD 228 | 支付日 |
10/2026 国内线燃油附加费 — 分为20,900韩元和22,000韩元
10月国内线燃油附加费由各航空公司在9月3日至10日之间公布。大韩航空、韩亚航空、Trinity Airways为单程20,900韩元,济州航空、真航空、易斯达航空为单程22,000韩元。金额含增值税,适用于10月1日至31日出票的机票。
韩亚航空公告称,对国际线机票中包含的国内线区间不收取国内线燃油附加费。
| 航空公司 | 8/2026 | 9/2026 | 10/2026 |
|---|---|---|---|
| 大韩航空 | 16,500韩元 | 20,900韩元 | 20,900韩元 |
| 韩亚航空 | 16,500韩元 | 20,900韩元 | 20,900韩元 |
| Trinity Airways | 16,500韩元 | 19,800韩元 | 20,900韩元 |
| 济州航空 | 16,500韩元 | 20,900韩元 | 22,000韩元 |
| 真航空 | 16,500韩元 | 20,900韩元 | 22,000韩元 |
| 易斯达航空 | 16,500韩元 | 20,900韩元 | 22,000韩元 |
燃油附加费的确定方式 — 新加坡航空煤油均价、33级、出票日基准
基准油价 — 国土交通部说明国际线燃油附加费的基准油价为新加坡现货市场航空煤油价格指标(MOPS),并写明韩国航空公司绝大部分航空煤油按MOPS基准购买。
级别 — 国土交通部2016年资料写明征收级别为33级,平均航空煤油价格达到每加仑150美分以上时征收。2018年《航空交通服务报告》说明,150美分之后每加仑油价每上涨10美分,燃油附加费也随之上涨。
距离区间 — 自2016年5月起改为按飞行距离划分征收组,区间的范围由航空公司确定。区间边界和金额因航空公司而异。
韩元换算 — 大韩航空、韩亚航空、Trinity Airways将以美元确定的金额按与油价计算期间相同期间的平均汇率换算成韩元。
购买后若变动 — 大韩航空、济州航空、易斯达航空、Trinity Airways、Air Premia均公告称,购买后至乘机时燃油附加费即使上涨也不收取差额,下跌也不退还。
免收 — 不占用座位的未满2周岁婴儿免收。韩亚航空写明适用于包括里程机票在内的所有有偿和无偿机票,济州航空、Trinity Airways写明适用于所有有偿和无偿机票。
机票上的“燃油税”(유류세)按航空公司公告的正式名称为燃油附加费。国土交通部2018年报告写明,国际线使用的航空煤油原本免税。
近期国际线燃油附加费走势 — 从5/2026第33级到8/2026第14级、9/2026第21级
2026年国际线燃油附加费在5月达到最高级别第33级,8月降至第14级,9月回升至第21级。大韩航空纽约等6,500~9,999英里区间的单程燃油附加费为5月564,000韩元、8月259,200韩元、9月354,000韩元。
| 适用月份(出票) | 级别 | 大韩航空单程最低~最高 |
|---|---|---|
| 5/2026 | 第33级 | 75,000~564,000韩元 |
| 6/2026 | 第27级 | 61,500~451,500韩元 |
| 7/2026 | 第19级 | 46,400~344,000韩元 |
| 8/2026 | 第14级 | 35,200~259,200韩元 |
| 9/2026 | 第21级 | 48,000~354,000韩元 |
| 10/2026 | 截至15/9尚未公布 | 截至15/9尚未公布 |
常见问题
10/2026的燃油附加费什么时候公布?
截至9月15日下午2时,尚无航空公司公布10月国际线燃油附加费。大韩航空分别于5月18日公布6月份、6月16日公布7月份、7月16日公布8月份、8月18日公布9月份金额。
10/2026燃油附加费会上涨吗?
截至9月15日尚未公布。《每日经济》(9月8日)报道了Eugene投资证券研究员维持第22级的展望,《数字时报》(9月10日)报道了第23级前后的展望。9月份为第21级。
燃油附加费按乘机日还是出票日计算?
大韩航空、韩亚航空、济州航空、易斯达航空、Trinity Airways与乘机日无关,按出票日计算。Air Premia按支付日计算。
买完机票后燃油附加费上涨还要补差价吗?
不用补。航空公司公告写明,购买后至乘机时燃油附加费即使上涨也不收取差额,下跌也不退还。
大韩航空9/2026燃油附加费是多少?
按韩国出发单程计算,不超过499英里为48,000韩元至6,500~9,999英里为354,000韩元。东京、大阪所在的500~999英里区间为66,000韩元,曼谷、新加坡所在的2,000~2,999英里区间为153,000韩元。
10/2026国内线燃油附加费是多少?
按单程计算,大韩航空、韩亚航空、Trinity Airways为20,900韩元,济州航空、真航空、易斯达航空为22,000韩元。含增值税,适用于10月出票的机票。
燃油附加费的级别是如何确定的?
按新加坡航空煤油价格指标(MOPS)在计算期间内的均价确定。国土交通部2016年资料写明为33级体系,每加仑150美分以上时征收;2018年报告说明此后油价每上涨10美分,附加费即上调。
婴儿也要付燃油附加费吗?
不占用座位的未满2周岁婴儿免收。
机票上的燃油税和燃油附加费是一回事吗?
机票上加收的所谓“燃油税”(유류세)按航空公司公告的正式名称为燃油附加费。国土交通部2018年报告写明,国际线使用的航空煤油原本免税。