仁川空港からソウルへ — A'REX直通列車と一般列車、運賃と始発・終電

ソウル駅から仁川空港第1・第2ターミナルまでのA'REX直通列車の路線図(所要時間と運賃つき)

ひと目でわかる

直通列車の運賃
大人片道13,000ウォン
直通列車の所要時間
第1ターミナルまで43分、第2ターミナルまで51分
一般列車の運賃
第1ターミナルまで4,750ウォン、第2ターミナルまで5,350ウォン
一般列車の所要時間
第1ターミナルまで59分、第2ターミナルまで66分
外国人割引
直通列車にはありません
直通列車の乗車券
別途購入が必要。交通カードのタッチでは乗れません
ソウル駅まで行く一般列車の終電
第1ターミナル23:38、第2ターミナル23:32(平日)
情報の時点
2026年8月

空港鉄道A'REXは、仁川空港とソウル駅の間に二種類の列車を走らせています。直通列車(직통열차)は第1ターミナルから43分・13,000ウォンですが、乗車券を別途買う必要があり、交通カードのタッチでは乗れません。一般列車(일반열차)は59分・4,750ウォンで、交通カードがそのまま使えます。よく見かける「外国人割引」は直通列車には存在しません。数字はすべて2026年8月時点のものです。

二つの列車。どちらに乗るか

ソウル駅から仁川空港第1・第2ターミナルまでのA'REX直通列車の路線図(所要時間と運賃つき)
ソウル駅から仁川空港第1・第2ターミナルまでのA'REX直通列車の路線図(所要時間と運賃つき)

荷物を持って地下の交通センターまで降りると、列車が2種類ある。片方は速く、もう片方はずっと安い。

直通列車(직통열차、チクトンヨルチャ)はソウル駅から仁川空港第1ターミナルまで43分、第2ターミナルまで51分。大人片道13,000ウォンです。一般列車(일반열차、イルバンヨルチャ)は第1ターミナルまで59分、第2ターミナルまで66分で、4,750ウォンと5,350ウォン。公式ページには、一部の列車は2〜6分ほど余計にかかるとの注記があります(「일부 열차는 2~6분정도 추가소요」)。

つまり直通列車は第1ターミナルまで16分速く、8,250ウォン高い。

所要時間より効いてくる違いが二つあります。直通列車は乗る前に乗車券を買う必要があり、交通カードのタッチでは乗れません。そして本数が片道1日26本なのに対し、一般列車の通し運転は134〜136本ほどあります。時刻表を見ずにホームへ降りたなら、そこにいるのは一般列車です。

13,000ウォン自体が割引運賃です。正規運賃(정상운임)はソウル駅〜第1ターミナルが18,500ウォン、第2ターミナルが19,100ウォン。実際に請求されるのが13,000ウォンです。この記事の数字はすべて2026年8月時点のもの — A'REXは運賃に年度表示をしていません。

直通列車と一般列車の比較(2026年8月時点)
直通列車(직통열차)一般列車(일반열차)
ソウル駅→第1ターミナル43分59分
ソウル駅→第2ターミナル51分66分
第1ターミナルまでの大人運賃13,000ウォン4,750ウォン
第2ターミナルまでの大人運賃13,000ウォン5,350ウォン
平日の片道あたり本数26本通し運転134〜136本
運転間隔の中央値40分8分
乗り方事前に乗車券を購入交通カードのタッチ

直通列車に外国人割引はありません

逆の情報が広く出回っているので、はっきり書いておきます。公式の直通列車運賃ページに「外国人(외국인)」という語は一度も出てきません。

そのページの割引表にあるのは、ちょうど5種類だけです。子ども(어린이)、高齢者(경로)、障がい者(장애인)、国家有功者(국가유공자)、そして提携割引(제휴할인。「提携先ごとに異なる」=제휴사별 상이、「オンライン専用」=온라인 전용と明記)。脚注には、割引の重複適用はできないとあります(「할인은 중복 적용되지 않습니다」)。

満6歳以上13歳未満の子どもは9,500ウォン。高齢者(경로)・障がい者(장애인)・国家有功者(국가유공자)も同じ9,500ウォンです。ただし当てにする前に条件を読んでください。高齢者割引は「満65歳以上の韓国国民(만 65세 이상 내국인)」に限られ、身分証の提示が必要です。ページ内で「韓国国民(내국인)」という語が現れるのは、この高齢者の行ただ1か所。障がい者割引と国家有功者割引には障がい者登録証(장애인등록증)または国家有功者証明書(국가유공자 증명서)が要ります。

つまり、大人の外国人旅行者の直通列車運賃は13,000ウォンです。

乗車券が要ります。カードのタッチでは乗れません

公式案内によると、直通列車はソウル駅〜仁川空港をノンストップで運行し、乗車前に乗車券を別途購入する必要があります(「직통열차는 서울역-인천공항을 무정차 운행하며 탑승 전 승차권을 별도로 구매하셔야 합니다.」)。

到着前に知っておくべきことの筆頭がこれです。T-moneyのような交通カードは一般列車では使え、別の乗車券は要りません。直通列車ではカードは乗車券の代わりになりません。旅客運送約款(第7条第1項5号)は、発車5分前までに直通列車の乗車券を買っていない乗客の乗車を拒否できると定めています。

乗車券は直通列車お客様案内センター(직통열차 고객안내센터)3か所で販売しています。ソウル駅地下2階、仁川空港第1ターミナル地下1階の交通センター、仁川空港第2ターミナル地下1階の交通センターです。

約款が裏づけているので一つだけ助言する。直通列車に乗るなら、ホームへ降りる前に乗車券を買っておくこと。この列車の取り柄は16分なのに、券売所まで戻ればその16分は消える。

始発と終電、両方向

ソウル駅発・空港方面の直通列車は、始発06:00、最終23:00。ソウル方面は第1ターミナル発が始発05:24・最終22:48、第2ターミナル発が05:16・22:40です。いずれも発車時刻であって、ソウル駅到着時刻ではありません。

一般列車は両端ともこれより遅くまで走ります — ただし通しで走る列車をつかまえられれば、の話です。それが次の節で、人が取り残されるのはここです。

直通列車の平日(평일)と休日(휴일)の時刻表はバイト単位で同一。同じ26本が同じ時刻に走ります。週末や祝日の別ダイヤはありません。

直通列車の運転間隔は中央値40分。空港→ソウルは25〜65分、ソウル→空港は34〜55分の幅があります。行き当たりばったりで行かず、乗る列車を先に調べてください。

始発と最終の発車時刻(平日、2026年8月時点)
発車駅直通列車一般列車(通し運転)
ソウル駅発・空港方面06:00 / 23:0005:20 / 23:40
第1ターミナル発・ソウル方面05:24 / 22:4805:14 / 23:38
第2ターミナル発・ソウル方面05:16 / 22:4005:08 / 23:32

第1ターミナルが先、第2ターミナルが後

ソウルから向かうと、列車はまず第1ターミナルに着きます。第2ターミナルが終点です。公式の路線表記も「直通列車の路線:ソウル駅 > 仁川空港第1ターミナル > 仁川空港第2ターミナル」という順です(「직통열차 노선 서울역 > 인천공항1터미널 > 인천공항2터미널」)。時刻表もそれを裏づけていて、南行きは第1ターミナル到着が第2ターミナル到着より常に8分早く、北行きは第2ターミナル発が第1ターミナル発より常に8分早くなっています。

乗る前に、自分の航空会社がどちらのターミナルかを確認してください。

一般列車 — 安く、遅く、はるかに本数が多い

大人運賃は「大人、前払い・後払い交通カード基準」と題した運賃表に基づきます(「어른, 선후불 교통카드 기준」)。ソウル駅から第1ターミナルまで4,750ウォン、第2ターミナルまで5,350ウォン。弘大入口(홍대입구)と孔徳(공덕)からは互いに同額で、第1ターミナルまで4,650ウォン、第2ターミナルまで5,250ウォン。第1ターミナル〜第2ターミナル間は1,200ウォンです。

交通カードのタッチではなく1回用交通カードを買うと、大人は100ウォン高くなり、さらに保証金500ウォンがかかります。保証金は到着駅の払い戻し機で返ってきます。

満6歳以上13歳未満の子どもは基本運賃550ウォンに大人の距離運賃の50%。満13歳以上18歳以下の青少年は基本運賃900ウォンに距離運賃の80%(=20%割引)です。

この列車が勝つのは本数です。平日でソウル→第2ターミナルの通し列車が134本、各空港ターミナル→ソウルが136本。運転間隔の中央値は8分、全体の幅は3〜20分です。06:00〜22:00ではソウル発が4〜13分、ターミナル発が3〜12分。22:00以降はソウル発が8〜16分に伸び、空港ターミナル発は最大19分になります。

路線は14駅。ソウル駅、孔徳、弘大入口、デジタルメディアシティ、麻谷ナル、金浦空港、桂陽、黔岩、青羅国際都市、永宗、雲西、空港貨物ターミナル、仁川空港第1ターミナル、仁川空港第2ターミナルの順です。

一般列車の「終電」の落とし穴

一般列車がすべて全線を走るわけではありません。そして掲示板の最終列車は、全線を走りません。

平日に全線を通す最終列車は、ソウル駅発・第2ターミナル行きが23:40(始発05:20)。ソウル方面は第1ターミナル発23:38(始発05:14)、第2ターミナル発23:32(始発05:08)です。

なぜ掲示板の一番下の時刻ではないのか。平日、ソウル駅発のちょうど48本が黔岩(검암)止まりで空港に着かないからです。1日の最終発車である24:00発もそこに含まれます。逆方向でも各空港駅から1本ずつ、第1ターミナル23:56発と第2ターミナル23:50発がデジタルメディアシティ(디지털미디어시티)止まりで、ソウル駅には着きません。

防ぎ方は単純です。発車時刻だけでなく、ホームの行き先表示を読むこと。

行き先別、どちらの列車か

直通列車はソウル駅までしか行きません。目的地がソウル駅ならそれで終わりで、都心空港ターミナルがあるのもそこです。それ以外の場所へ行くなら、ソウル駅で乗り換えます。

ソウル駅の公式な乗換路線はKTX、1号線、4号線、京義線(경의선)。ソウル市によれば明洞駅はソウル地下鉄4号線、江南駅は2号線なので、明洞は直通列車の終点から4号線1本で行けます。

弘大へ行くなら一般列車のほうがいい。弘大入口駅に直接停まり、4,650ウォンで、乗り換えは一切ありません。

一般列車のその他の公式乗換駅は、孔徳(공덕、5号線・6号線・京義中央線)、弘大入口(홍대입구、2号線・京義中央線)、デジタルメディアシティ(디지털미디어시티、6号線・京義中央線)、麻谷ナル(마곡나루、9号線)、金浦空港(김포공항、5号線・9号線・金浦ゴールドライン・西海線)、桂陽(계양、仁川1号線)、黔岩(검암、仁川2号線)です。

到着時刻的に終電が微妙なら、計画を決める前に二つ先の節にあるバスとタクシーの料金を見ておくとよい。

終電を逃したら

直通列車の最終は第1ターミナル22:48発、ソウル駅まで行く一般列車の最終は23:38発。それ以降、そして列車が目的地へ行かない場合の選択肢は、空港リムジンバスとタクシーです。

明洞行きリムジンバス6015は第1ターミナル発の始発05:39・第2ターミナル発05:19、最終は23:19と22:59。江南・COEX行きの6703は始発06:15と05:55、最終22:55と22:35。深夜路線はN6000とN6002が17,000ウォン、N6701とN6703が18,000ウォンです。

タクシーはメーター制。ソウル・仁川・京畿の一般タクシー(일반택시)は基本料金4,800ウォンで最初の1.6km、以降131mごとに100ウォン。模範タクシー(모범택시)や9人乗りの大型タクシー(대형택시)は7,000ウォンで最初の3km、以降151mごとに200ウォンです。ソウルと仁川のタクシーには深夜割増がつき、23:00〜02:00は40%、22:00〜23:00と02:00〜04:00は20%。空港からソウル都心までのメーター総額を公表している公式資料はないので、提示される金額は目安と考えてください。

定額を公表しているのは、公式に指定されたインターナショナルタクシーです。計画を立てるならこちらの数字を使ってください。

仁川空港からの大人片道運賃(2026年8月時点)
手段大人運賃行き先
A'REX直通列車13,000ウォンソウル駅のみ
A'REX一般列車4,750ウォン(第1) / 5,350ウォン(第2)弘大入口を含む14駅
リムジンバス601517,000ウォン明洞
リムジンバス670318,000ウォン江南・COEX
インターナショナルタクシー(中型・定額)70,000〜95,000ウォンA〜Eゾーン

ソウル駅都心空港ターミナル

A'REXソウル駅の地下2階にある都心空港ターミナル(도심공항터미널)では、仁川空港発の当日国際線に対して搭乗手続き(탑승수속)、手荷物預け(수하물 위탁)、出国審査(출국심사)ができます。その後は空港3階の専用出国通路を使います。

利用できるのは直通列車の乗車券を持つ人だけです。利用対象は「直通列車の乗車券を購入した利用客」とされ(「직통열차 승차권 구매 고객」)、乗車券のQRコードをターミナルのゲートでスキャンして入ります。

営業時間は搭乗手続き05:20〜19:00(受付締切18:50)、出国審査05:30〜19:00。搭乗手続きは第1ターミナル発なら出発3時間前、第2ターミナル発なら3時間20分前までに済ませる必要があります。公式ページの例では、17:00の便なら第1ターミナルは14:00まで、第2ターミナルは13:40までです。

対象外は航空券の購入と、取り扱い注意のスポーツ用品・楽器類・長さ150cmを超える大型手荷物の預け入れ。大型手荷物の基準は45cm×90cm×60cm以上、または50kg以上です。対応航空会社は異なるため、事前に必ず航空会社へ確認するよう案内されています(「사전에 반드시 해당 항공사에 확인」)。サービス対象はグアム・サイパンを含む米州路線を除く全路線です。

A'REXの手荷物ルール

旅客運送約款(여객운송약관、2026.06版)の第50条第1項が上限を定めています。1個あたり32kg未満、かつ縦・横・高さの合計158cm未満で、1人あたり合計2個までです(「중량이 32kg 이상 또는 가로·세로·높이의 합이 158cm 이상되는 물품을 휴대하고 승차할 수 없으며, 1인당 2개를 초과할 수 없습니다.」)。この2個という上限は大型品だけでなく手荷物全般に適用されます。

第50条第2項の例外は、32kg未満で3辺合計2m以内のケースに入ったスポーツ・レジャー用品、電動を含む車いすと使用中のベビーカー、折りたたんだ折りたたみ自転車、折りたたんで3辺合計2m以内のパーソナルモビリティ、そして旅行者に最も関係する、当日の航空機利用客について他の乗客の迷惑にならないと係員が判断して持ち込みを承認した物品です(「당일 항공기 이용객으로서 직원이 타 여객에 불편이 없다고 판단하여 휴대승차를 승인한 물품」)。

第49条は武器・爆発物・危険化学物質・引火性物質、不快なにおいや悪臭のある食品、風船状の物、動物を禁じています。動物はキャリーに完全に入れて見えない状態のペットと、障がい者・訓練士・訓練関連ボランティアに同伴する介助犬が例外です。

新しい条項が一つ、2026年6月15日から施行されています(第49条第1項5号)。リチウム電池で動くあらゆる乗り物(交通弱者用は除く)と、160Whを超える大容量リチウム電池が対象です(「리튬배터리로 구동되는 일체의 탈것(교통약자용 제외) 및 대용량 리튬배터리(160Wh 초과)」)。電動キックボードや電動自転車、大容量モバイルバッテリーを持って移動するなら、この条項は二度読む価値があります。

よくある質問

仁川空港からソウルまで、列車はいくらで何分かかりますか?

第1ターミナルからソウル駅までは、直通列車で43分・13,000ウォン、一般列車で59分・4,750ウォン。第2ターミナルからは直通列車で51分・13,000ウォン、一般列車で66分・5,350ウォンです。一般列車は一部の列車が2〜6分ほど余計にかかります。運賃は2026年8月時点の大人片道です。

A'REX直通列車に外国人割引はありますか?

ありません。公式の直通列車運賃ページに「外国人(외국인)」という語は一度も出てこず、割引表にあるのは子ども(어린이)・高齢者(경로)・障がい者(장애인)・国家有功者(국가유공자)・提携割引(제휴할인)のちょうど5種類だけです。高齢者割引は「満65歳以上の韓国国民(만 65세 이상 내국인)」で身分証提示が必要と明記されています。大人の外国人旅行者は13,000ウォンです。

T-moneyカードをタッチして直通列車に乗れますか?

乗れません。公式案内は乗車前に乗車券を別途購入するよう求めており、旅客運送約款(第7条第1項5号)は発車5分前までに直通列車の乗車券を買っていない乗客の乗車を拒否できると定めています。購入は直通列車お客様案内センター(직통열차 고객안내센터) — ソウル駅地下2階、または第1・第2ターミナルの地下1階交通センターで。交通カードは一般列車では使え、別の乗車券は要りません。

23:30に着きます。まだ列車でソウルへ行けますか?

直通列車では行けません — 最終は第1ターミナル22:48発、第2ターミナル22:40発です。一般列車なら、平日にソウル駅まで行く最終は第1ターミナル23:38発、第2ターミナル23:32発。それより後の発車もありますがソウル駅には着きません。第1ターミナル23:56発と第2ターミナル23:50発はデジタルメディアシティ止まりです。ホームの行き先表示を読んでください。それも逃したら、深夜リムジンバスがN6000・N6002は17,000ウォン、N6701・N6703は18,000ウォンで走っています。

弘大へは直通列車と一般列車のどちらですか?

一般列車です。直通列車はソウル駅までしか行かないので、それ以外の場所へはソウル駅での乗り換えが必要になります。一般列車は弘大入口駅に直接停まり、4,650ウォンで、乗り換えは一切ありません。

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